Descubra por que selantes, água de torneira e aditivos errados podem causar superaquecimento e danos caros ao motor em Belo Horizonte.
Agendar Diagnóstico EspecializadoSelantes “tapa-furos”, água da torneira e aditivos incompatíveis obstruem passagens, atacam metais e vedantes e elevam a temperatura do motor. Em Belo Horizonte, o calor e o anda e para agravam o risco — a prevenção correta evita trincas, empeno e quebra da junta.
Formam crostas que entopem colmeias do radiador, duto do ar‑quente e galerias do bloco. A troca de calor cai e o motor superaquece, podendo empenar o cabeçote.
Sais e cloro geram ferrugem e calcário que desgastam bomba d’água, válvula termostática e sensores. Surgem vazamentos, cavitação e perda de eficiência térmica.
Misturas incompatíveis (OAT/HOAT/IAT) e concentração incorreta comprometem a lubrificação e o ponto de ebulição, causando acionamento constante do eletroventilador e superaquecimento.
Remoção completa de resíduos e selantes com equipamento dedicado, sem agredir juntas e componentes.
Pressurização controlada do sistema e inspeção com traçador UV para localizar microvazamentos.
Reposição com água desmineralizada + aditivo homologado na gramatura indicada pela montadora.
Leitura de temperatura de entrada/saída do radiador e scanner para validar acionamentos do eletroventilador.
Manutenção preventiva e corretiva com processos padronizados, peças e fluidos homologados.
Desobstrução profissional das colmeias e dutos internos, recuperando a troca térmica.
Aplicação de peças de qualidade e calibração correta do regime de trabalho.
Diagnóstico de ruídos, folgas e vazamentos, com troca técnica quando necessário.
Troca de abraçadeiras, conexões e mangueiras ressecadas para eliminar vazamentos.
Escolha do fluido compatível e mistura precisa para máxima proteção anticorrosiva.
Entrega com checklist, fotos e medição de temperatura antes e depois do serviço.
Nossa unidade técnica está localizada na Avenida Amazonas, 8199 – Jardinópolis, Belo Horizonte – MG. Fácil acesso para inspeção e manutenção do seu sistema de arrefecimento, próximo à Via Expressa e ao Anel Rodoviário.